Ovaj novi njemački automobil prekriven je solarnim panelima i punjenjem tijekom vožnje


Sve Vijesti
Sve fotografije Sono Motors GmbH

Za vozače električnih automobila veliki strah zapinje daleko od stanice za punjenje sa strane ceste.

Iako su neki sugerirali da bi postavljanje ćelija solarnih panela na krovove automobila mogao biti način da se produži vijek trajanja baterije, njemački Sono Motors otišli su korak dalje: predstavljajući automobil u potpunosti prekriven pločama, za koji kažu da omogućuje da se vozilo napaja mimo prosječno dnevno putovanje na posao.


Poznat kao Sion, to će biti 'prvo masovno proizvedeno vozilo sa solarnom integracijom koje će [doći] na tržište', koštaće oko 25.500 eura ili oko 29.000 američkih dolara.



'Solarne ćelije se besprijekorno stapaju s površinom vozila i dnevno mogu generirati do 34 kilometra dodatnog dometa pri vrhunskim performansama', rekla je tvrtka u priopćenje za javnost . 'Ovo je znatno iznad prosječne udaljenosti od 17 kilometara putnika u Njemačkoj koji putuju do svog radnog mjesta.'

Dizajniran i proizveden u Münchenu, prototip Siona iz 2017. godine izdužen je i proširen, sada se može pohvaliti dubljim prostorom za noge i više unutarnjeg prostora, zajedno s kompatibilnošću aplikacija za dijeljenje vožnje - što ga čini idealnim za ekološki osviještene usluge zajedničkog putovanja.

POVEZANO: Nizozemska tvrtka predstavila prvi solarni automobil dugog dometa na svijetu - Lightyear s 4 putnika

Aplikacija omogućuje ljudima da dijele vozilo, dijele vožnje i energiju - zahvaljujući a dvosmjerno punjenje funkcija, kao što se vidi dolje.

Sve fotografije Sono Motors GmbH

Sono Motors planira razviti više vozila temeljenih na platformi Sion, na primjer u područjima urbane mobilnosti, poslovnog prijevoza i za kretanje u posljednjoj milji - poput poštanskih dostavnih vozila koja samo nose proizvod na maloj udaljenosti.


U zabavnom eksperimentu u inženjeringu s više ljudi, Sono Motors uključuje one koji su unaprijed naručili Sion u odabiru određenih detalja o vozilu glasovima zajednice. Ova vrsta sudjelovanja, kaže tvrtka, nova je na 'polju razvoja vozila'.

TAKOĐER: Rabljene baterije za električne automobile mogle bi se reciklirati u novi život kao skladište energije za solarne farme, kaže nova studija

Emisije ugljika koje se ne mogu izbjeći ili smanjiti tijekom proizvodnje i proizvodnje vozila u potpunosti su nadoknađene. I dok automobil - kojem je cilj da prvi kupci izađe početkom 2022. godine - možda neće biti optimalan za kontinentalnu turneju Europom, putnici na kratkim udaljenostima uskoro će moći voziti automobil koji kao malo utjecaja na planet.

Osnažite se pozitivnošću dijeleći dobre vijesti o automobilu s prijateljima na društvenim mrežama ...